Cầu Trần Thị Lý nằm ở thượng lưu sông Hàn, cách Cầu Rồng khoảng 1 km về phía Nam. Cầu được xây dựng vào tháng tư năm 2009 với tổng vốn đầu tư là 1.709 tỷ đồng, và nó đã chính thức được thông xe vào ngày 29 Tháng Ba năm 2013.
Cây cầu được thiết kế với nhiều hệ thống cáp và được thiết kế để trông giống như cánh buồm hướng về phía Biển Đông. Một tính năng nổi bật của thiết kế với tạo hình và định vị cho trụ tháp chính cao 145 mét nghiêng 12 độ về phía Tây gồm 3 mặt dây phẳng. Cầu Trần Thị Lý là một trong những điểm đến lý tưởng cho du khách để tham quan và chụp hình lưu niệm khi đến du lịch Đà Nẵng.
Cánh buồm lớn đón gió biển Đông
Cầu được đặt tên theo nhà hoạt động cách mạng Trần Thị Lý, ở huyện Điện Bàn tỉnh Quảng Nam, tên thật là Trần Thị Nhâm. Bà là thành viên của quân đội nhân dân Việt Nam và Quân đội Giải phóng miền Nam Việt Nam, việc. Trong hai cuộc kháng chiến chống Mỹ và Pháp, mặc dù Bà đã bị tra tấn dã man và vô nhân đạo trong các nhà tù của quân xâm lược, nhưng bà đã cho thấy tinh thần bất khuất của mình và sự dũng cảm đáng khâm phục, bà đã không bao giờ tiết lộ bất kỳ các chiến lược và kế hoạch đến các kẻ thù của quân đội nhân dân Việt Nam.
Một biểu tượng mới của thành phố Đà Nẵng
Trước khi cầu Trần Thị Lý được xây dựng, một cây cầu cũ đã được gỡ bỏ từ địa điểm này. Cầu De Lattre Được xây dựng bởi người Pháp hơn 60 năm trước, là cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hàn. Trong những năm 1950, các chuyên gia từ Mỹ đến Đà Nẵng để tiến hành khảo sát trên bán đảo Sơn Trà và Ngũ Hành Sơn. Tại thời điểm đó, thực dân Pháp bắt tay vào việc biến Đà Nẵng thành một căn cứ quân sự thông qua việc xây dựng các cơ sở hạ tầng mới và nâng cấp hiện có. Trong số các công trình xây dựng mới là cầu De Lattre để liên kết các bên trong thành phố với cảng Đà Nẵng. Cây cầu có vai trò quan trọng tạo thuận lợi cho việc vận chuyển viện trợ đến từ Hoa Kỳ cho Pháp trong thành phố.
Cầu Trần Thị Lý với sắc tím huyền ảo
Đến năm 1955, tất cả tên các
Chia sẻ
